第二届进博会:一场顶级装备制造商的嘉年华

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  大众汽车集团:

  在华电动化策略全面提速

  本报记者 杨忠阳

  大众汽车集团携大众汽车、奥迪和保时捷三大品牌,及旗下聚焦智慧型出行方案的全资子公司逸驾智能亮相第二届进博会,展出了大众首款基于MEB平台的量产车型ID.3、奥迪e-tron、保时捷首款纯电动跑车Taycan等6款车型,向公众展现了可持续出行愿景。

  “此次亮相本届进博会的产品就有新能源车型,这既是集团在中国电动出行领域发展的最新成果,也体现了许多人 推动电动出行的郑重承诺。”大众汽车集团(中国)CEO冯思翰告诉记者:“目前,大众在中国的电动化攻势已全面提速,到今年年底,14种新能源车型将详细面市;明年,大众汽车集团MEB电动化平台将在原来工厂启动生产;到2025年,将推出约80款国产新能源汽车。”

  可持续出行不要是 在中国市场推出电动汽车,还需要增强本土研发能力,强化可持续出行技术研发,开发可持续出行及互联互通服务。记者在展台想看 ,大众汽车集团(中国)旗下全资子公司逸驾智能首次以情景化交互式体验,生动立体展现了智慧型约会、智慧型旅行、智慧型社区、智慧型教育场景下充满“人情味”的未来出行服务补救方案。

  “逸驾智能致力于为客户提供互联互通的生活办法,并通过移动出行基础设施与车辆和服务间的协同作用,提升客户体验。”大众汽车集团全球执行副总裁苏伟铭表示。

  “尽管眼下汽车市场不景气,许多人 仍对未来发展充满信心。今年前三季度,大众汽车集团(中国)的交付量已达到近80万,市场份额进一步增长至19%以上。”冯思翰表示。

  通用汽车:

  呈现多元化汽车生活办法

  本报记者 李治国

  标志性跑车、全尺寸SUV和皮卡……在第二届进博会通用汽车展台上,通用汽车携5款兼具实用性、功能性和豪华感的产品组合亮相。通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康说:“借助进博会,许多人 要向消费者呈现多元化的汽车生活办法。”

  通用汽车深耕中国市场已有20多年,拥有两家成功的合资企业——上汽通用和上汽通用五菱。通用汽车坚持本土化策略,几乎所有在中国销售的产品都实现了本地化生产。

  “从全球范围看,许多人 还有统统有一流产品,未来也并且有并且进入中国。在美国,许多人 在SUV及大型皮卡市场具有领导地位。并且,通用在今年进博会上重点展示了一系列从未引入中国的品牌和产品。”钱惠康表示。

  此外,雪佛兰Suburban和GMC Yukon XL Denali两款全尺寸SUV车型、雪佛兰Silverado和GMC Sierra Denali两款皮卡产品也亮相进博会。

  “目前,中国汽车市场规模约为2800多万辆,预计未来10年至15年还有进一步增长空间。许多人 对中国汽车市场的长期发展保持乐观。”钱惠康介绍,中国市场巨大,正吸引不用 市场参与者的加入。“中国消费者对新技术接受度非常高,这对许多人 来说是原来很好的并且,尤其是在新能源汽车、智能网联汽车领域。许多人 将坚持把全球资源和本土优势相结合,不断推出为中国市场量身定制的先进技术。”

  博世:

  看好中国市场发展和潜力

  本报记者 徐惠喜

  在本届进博会上,首次亮相的博世新型传感器,都都还里能 帮助自动驾驶车辆全方位提升环境“感知”层面的能力,让自动驾驶变得更安全、更省心。

  在展台上,记者想看 一款MPC3的多功能摄像头,该摄像头结合了独特的多路径识别算法和用于目标识别的人工智能,使得环境感知的结果更加精准可靠,提升道路交通安全。据工作人员介绍,该技术特点有三:一是从光学系统来讲,定制化的光学系统还里能 做到正负80度的视场度,能通过定制的算法来做闪烁抑制,识别LED灯;二是在光学系统上采用了RCCG的颜色模式,这使得视频输出流的色彩会更加接近于真实的色彩状况,并通过光学畸变的验证,提高检测能力;三是采用了前沿的光学算法,比如嵌入式的淬硬层 学习的算法,以及密集光流法。

  另一款雷达传感器,则通过在雷达频段上采用比如虚拟孔径、延长探测时间等办法,提升了探测精度,拥有更远的探测距离及更大的水平开角,非常适合补救复杂性的交通状况。据介绍,最远探测距离超过80多米。

  在互联工业领域,博世带来了工业4.0补救方案和全新的应用于不同工业场景的智能物联传感器,使复杂性的机器与电气设备检测分析变得简单。

  “博世看好中国市场的长期发展和潜力。”博世(中国)投资有限公司总裁陈玉东表示,博世希望通过进博会不断地了解本土市场需求,为中国消费者带来更优质和适合的产品,为中国汽车产业和工业转型升级提供创新性物联网补救方案。

  施耐德电气:

  在产业生态中相互战略合作共赢

  本报记者 袁 勇

  我应该 适宜的温度、清新的空气、柔和的光线、安静的环境,同需要要兼顾公司节能减排要求,能一同做到吗?来到施耐德电气展台,这里会有答案。

  今年进博会,施耐德电气携覆盖电网、绿色智能制造、基础设施、楼宇、IT等领域的多项先进技术,亮相进博会智造及补救方案馆。在施耐德电气互动展示区,观众只需动动手指,即可穿越到电网、工厂、医疗、商业建筑、酒店、IT等行业的应用场景,直观感受施耐德电气的技术魅力。

  施耐德电气基于EcoStruxure适用于商业建筑的智能楼宇补救方案,搭载了“强弱电一体化”的技术,让楼宇内部人员配电室、灯控、楼控、暖通空调、安防等原来相互独立的强弱电系统,还里能 通过数据经脉详细“打通”,实现统一管理和分散控制。让使用者都都还里能 按喜好去“定制环境”,一同通过对数据的比对分析,管理者还里能 进一步优化运营,提高能效,节约运营成本。

  施耐德电气希望借助进博会,进一步推动其在中国市场的发展。

  施耐德电气全球执行副总裁、中国区总裁尹正表示:“进博会向世界展示了原来更加开放包容的中国。施耐德电气两个多劲坚定地践行本土化战略,这让许多人 不仅都都还里能 敏锐地捕捉和满足本地市场的需求,助推中国产业发展,一同都还里能 为中国向国际价值链高端迈进作出贡献。许多人 计划在3年内,把中国的研发投入增加80%,一同增进与中国相互战略合作伙伴的相互战略合作,在产业生态中实现相互战略合作共赢。”

  诺基亚:

  5G技术赋能未来生活

  本报记者 袁 勇

  随着5G商用到来,5G技术对人类社会的改变步入快车道。

  今年,诺基亚再次亮相进博会,5G技术成为诺基亚展示的重点。诺基亚通过在5G技术领域的不断发展和创新,为包括中国运营商在内的众多客户及行业赋能,满足用户日益增长的网络需求。

  人在展台手握方向盘,车在2公里之外安全行驶,诺基亚展台的这个 场景展示吸引了众多参展观众。据现场工作人员介绍,通过接收来自安塞进去汽车上的摄录装置实时捕捉多方位高清视频,驾驶人员即便没有车内,也可实时想看 实景路况,并通过模拟驾驶舱发起控制指令,完成对远程汽车高效安全的驾驶。所有控制指令都通过5G网络以极低延迟发送到车端。

  诺基亚还在现场打造了原来“全息环境”,观众置身于此,可想看 现场歌手与远方的乐队生成的“虚拟人像”所进行的“跨界演绎”。这得益于5G提供的超过80Mbps的传输数率,极低数率打破了距离限制。此外,早熟期是什么是什么是什么图片 图片 的数字虚拟现实技术加持,让这场跨时光里演出成为现实。

  诺基亚大中华区总裁马博策表示:“诺基亚是中国三大运营商的全球战略相互战略合作伙伴。诺基亚凭借领先的创新科技、充裕的全球资源和深厚的行业积累,为中国运营商交付优质的产品和服务。未来,在数字化经济浪潮中,许多人 将以‘数字化相互战略合作伙伴’的角色,继续密切支持三大运营商在相关领域的发展,助力ICT行业在中国数字经济发展中作出更大贡献。”

  NACHI不二越:

  扩大投资紧跟中国脚步

  本报记者 孙昌岳

  在日本企业NACHI不二越展位,4只乳白色机械臂成了公司“门面”。它们围着原来汽车车架,有的抓起发动机盖,有的抓起车门,配合默契。只有半分钟,汽车发动机盖和4扇车门就组装完毕。

  展区工作人员介绍说,那此机械手臂是公司生产的超高速点焊SRA系列机器人。目前,除了前期调试和化间维护阶段,汽车正常生产过程中已需要人工介入。

  除了这个 “大块头”,展区还有不少小巧灵活的机械臂。“许多人 带来了公司几乎所有自动化产品参展。”现场工作人员表示。

  AQUA REVO油孔钻头是公司首次在中国展出的商品,在去年发售的使用寿命增长一倍的超硬钻头基础上,开发的暗含油孔形态学 的系列新产品;机器人MZ系列展示了从可搬运1KG,10KG到25KG的全新系列产品,其中,可搬25KG的MZ25机器人和继续发挥MZ系列特长的中空机器人EC06系列也是新发售的机种。

  不二越(中国)有限公司董事长俵和之表示,中国发展数率调慢,为了跟上发展脚步,许多人 并且继续扩大投资,并从开发适合中国市场客户的产品,到现地采购、生产、售后服务等方面在中国全面开展业务。许多人 希望运用NACHI不二越复杂性的业务,以及拥有先进技术的综合机械制造特长,为中国客户提供更多补救方案。

[ 责编:杨煜 ]